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工业机器人强劲复苏,国产化率加速提升

   国际机器人联合会日前发布的陈述显现,我国是全球最大、增加最快的工业机器人商场。这份陈述显现,2019年全球工厂中工作的机器人总数到达创纪录的270万台,比前一年增加12%。其间,我国工厂中的机器人为78.3万台,比前一年增加21%。     本年9月工业机器人产值增速达51.40%,同比继续坚持高增加。9月份全国规划以上工业企业的工业机器人产值23,194台,同比增加51.40%,单月产值增速上升显着,且接连上一年10月以来的继续上升趋势。1-9月全国规划以上工业企业的工业机器人产值为160,715台,累计增加18.20%,累计增速接连六次转正。     中长期看,制作业工业晋级大势所趋,“机器换人”势在必行,5G建造加快推动,使用场景逐渐落地,5G手机迎新一轮换机周期,5G手机的更新将带动电子制作职业新一轮本钱开支,自动化设备企业将继续获益。     依据国际上通用的分类方法,能够将机器人分为工业机器人和服务机器人两类。工业机器人近年来皆年销量明显上涨趋势。     工业机器人是面向工业范畴的多关节机械手或多自由度的机器设备,在工业出产中能代替人做某些单调、频频和重复的长期作业,或是风险、恶劣环境下的作业,近年来快速开展。     从智能制作使用范畴从职业来看,首要能够归集为轿车、3C、仓储物流、金属加工、塑料化工和食品饮料烟草和其他,一共覆盖了99%的使用;从功用分类来看,能够归集为焊接、搬运、安装、处理、喷涂等中心功用。     2020年跟着职业产能利用率上升,企业净利率有望上升。我国工业机器人高端本体供应缺乏,低端供应过剩,体系集成商数量多、规划小,且首要会集在中低端范畴,供应端有待优化。     工业机器人本质上是一种面向工业范畴的多关节机械手或多自由度的机器设备,靠本身动力和控制能力来完成各种功用。     工业机器人上游是三大首要零部件:减速器、控制体系和伺服体系;中游是机器人本体,即机座和执行机构,包含手臂、腕部等,依照结构方式,本体能够划分为直角坐标、球坐标、圆柱坐标、关节坐标等类型;下流是体系集成商,依据不同的使用场景和用处进行有针对性地体系集成和软件二次开发。出产出来的机器人只要经过体系集成之后,才干投入到下流的轿车、电子、金属加工等工业,为终端客户所用。     国内工业链逐渐完善,此轮职业复苏将伴跟着国产化率的提高。     现在我国工业机器人国产化率仅为28%,工业链环节中70%以上的减速器商场、伺服电机商场、控制体系商场以及本体商场被发那科、ABB、安川电机、库卡等四大家族等国际巨子占有,四大家族全球市占率算计超50%,其间发那科是名副其实的国际机器人龙头。     此外,爱普生、雅马哈、川崎、不贰越、三菱等日系品牌位居前列,市占率前十名的供货商中有七名是日系厂商。     现在国产控制器硬件现已能够满足要求,但软件方面与国外产品还存在距离,凭仗较高的性价比国产控制体系在中低端范畴占有优势,从使用职业看,国产自主品牌工业机器人也首要会集在码垛、上下料以及搬运等范畴。     国内品牌中市占率最高的是埃斯顿位列第10,市占率为2.4%,众为兴(新时达子公司)次之,市占率为2.0%。     我国工业机器人在阅历过高希望的出资过剩、地方政府盲目补助、产品开展低端化后,迎来了泡沫化的低谷期,工业本钱涌入开端趋于理性。     信达证券以为国内工业机器人增加首要有两方面原因:(1)在内循环拉动下,国内制作业快速复苏,关于工业机器人需求逐渐提高;(2)现在全球多地受疫情影响较为严峻,我国作为率先从疫情中康复的国家,现在正接受全球其他地区搬运至我国的制作业订单,进一步促进我国制作业的开展,然后带动了国内工业机器人的需求。四季度以及下一年,我国工业机器人销量仍有望坚持较快增加。
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